Notizie & Cronaca
Scritto
e realizzato da
Renato Guida
Citta'
proibite
Sono ormai molte le citta' interdette al traffico
non catalizzato ed in alcuni casi non Euro 4 .
Purtroppo la preoccupazione di avere delle città
inquinate per colpa delle auto , dilaga .
Anche se sappiamo tutti che non sono
solo le vecchie vetture a rendere l'aria malsana ,
molti amministratori comunali hanno puntato
il dito sull'interdizione dai centri a tutti questi
veicoli . Addirittura sulla scia londinese ,
vogliono inserire anche il pedaggio .
Tutto giusto , ma i problemi si risolvono a 360°
e non solo scopiazzando una parte degli interventi
ingegnosi che avvengono chiaramente oltre
frontiera .
Detto cio' , va precisato che non esiste in Italia
nessun comune , che fa valere tali regole , anche
per i fine settimana , almeno che non ci siano
imposte quelle che qualcuno definisce
"belle domeniche a piedi".
Quindi chi si sente un appassionato di vetture
storiche , puo' senza problemi , rispolverare
la sua storica X1/9 nei fine settimana e dare
lustro alla sua collezione per le strade cittadine.
Altro è chi invece vuole approfittare delle
agevolazioni storiche per infilarsi nel traffico
e recarsi a lavoro . Chi puo' ancora permettersi
di farlo , si ritenga molto fortunato e di piu' non
chieda! L'unica alternativa è prendersi
una vettura civile e pagare la RCA come fanno
tutti il resto della popolazione !
Ma non sono solo questi i problemi che scoraggiano
gli appassionati icsunonove che vivono in citta' .
Un posto al chiuso per il resto della settimana di
una vettura storica metropolitana costa
in media 250,00 euro mensili o se lo si possiede
diciamo che tale cifra la si perde .
Quanti sono quelli disposti a pagarla?
Cosi' sempre piu' vetture finiscono in mano
ad appassionati di provincia o di paese ,
che generalmente conducono una vita
totalmente diversa dai "metropolitani",
dando cosi origine ad una vera e propria
emigrazione del collezionismo d'auto .
Tempi duri per gli Xfiles metropolitani !
