SEDAM
prototipo giardinetta A
metà degli anni 70 la richiesta delle station vagon compatte comincio'
a prendere piede e la carrozzeria
torinese provo' a modificare per gli stati uniti una X1/9,
ma l'esercizio stilistico seppur gradevole faceva a
cazzotti con i problemi di raffreddamento del motore
posto sotto il nuovo bagagliaio .
Il progetto non ebbe alcun seguito .
